はまなすで札幌に行ってはまなすで青森に帰ってきた・その1 | 真・うかつ絵日記

はまなすで札幌に行ってはまなすで青森に帰ってきた・その1

2012年08月28日(火)

<真うかつエピソード4854>
　先週末の弾丸一人旅の報告です。

　事の次第は、例年行ってる函館競馬観戦を諸々の都合で行けなくなり、こうなったら札幌に遠征しよう！と思い立ったのが発端。青森から札幌に行く一番手っ取り早い方法は飛行機なのですが、料金が高い上に一泊必要、また青森空港も千歳空港も市内から離れているので何だかんだと面倒だ、という理由から、往復の乗車券+急行料金+指定席券を足しても空路の片道料金より安い鉄路を選んだ次第。

　さて、ここで改めて急行はまなすについて説明しましょう。

　はまなすは、現時点ではJR唯一の定期夜間急行です。下りの場合、夜の22：42に青森駅を出発し、津軽海峡線→函館本線→室蘭本線→千歳線と通って、終着駅の札幌駅に到着するのは翌朝の6：07。実に7時間半をかけてガッタンゴットン走る列車です。

　でもってこの列車、夜行らしく寝台もあるのですが一般座席もあります。寝台は追加料金撮られますが、乗車券急行券指定券だけで乗れる一般座席に女性専用席があり（寝台にも女性専用はあります）、座席も145度までリクライニングするというので、まぁそれなら寝とけば札幌に着くだろうと、早速予約の始まる一月前から指定券を申し込んだ次第。

　で、当日8/24の夜22：00過ぎ、青森駅までノコノコ出かけていきました。車庫から機関車に牽引された後、切り離された、

hamanasu1jpg

絶滅危惧種の雄姿･･･

　ヘッドマークが撮れてねぇorz。ちゃんと確認しないとイカンよな。

　ま、早速年代モノの客車に乗り込みます。車体の外側は年月を経てベコベコになってますが、内装はリフォームしてあり、自慢の145度リクライニングシートはフカフカ。しかし動いてからわかったことではありますが、何分古い線路の上を古い車体が走るもんだから、ホントにガッタンゴットン揺れます。さすがに快適とは言いがたい(^^;。お客さんはその筋の鉄よりは一般旅行客が多かった雰囲気。

　なお、急行はまなすは通常7両編成ですが、乗った日は夏休みの特需時期ということで、10両編成になっていました。通例1号車と2号車が寝台車両なのですが、その間に、

hamanasu3jpg

21号車が入るという（注：復路の青森行きの写真です）

　特別仕様。

　まぁ何だかんだと列車は青森駅を発車し、順調に札幌に到着したのでした。行きはね。

　続く。

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＜本日のアウトドアJIS　コード：8c76「計」＞

撮影地：北海道・札幌市
備考：早速札幌で撮った一枚。札幌ラーメンチェーンのメジャー。かつては八戸市にもあったらしい。

コメント一覧

七時間半の旅　女性専用席ありがたいですね　　はまなす　　　いまではなかなか見かけられない　　　　レトロな車両　　　　　　「旅してる」雰囲気ありますね～っ　　　　　　時計台チェーン　静岡にもありましたが　　　数年前なくなってしまいました　　　　シンプルな札幌ラーメン食べたくなりました

＞リャグーシュカ　さん女性専用車両含めて満席でした。何だかんだと人気あります。北海道新幹線が開通したら廃止の線も考えられるので、ホントに絶滅危惧種ですね～。時計台、ホントあちこちにあるんですね(^^;

私は、去年の12月ごろ行きました！すごく寒かったです！しかも、旅行で風邪ひいた・・・ちなみに私は飛行機で行きました（^^）夜景がとってもきれいでしたよ♪

>koto さん 12月の札幌は確かに寒そうですねぇ(^^;