元祖ワシ的日記

その一方で，2000/1/23 21:29時に 「央美ちゃんエーノー」というICQが来とるんだが．

いや，わかってしまえば凄くなさけない話だが，ずっと .comを .co.jpと読みまちがっていた．で，それによるとバグのためマニュアルにあるインストーラは使えないんだと．そのかわりこちらを使えと，ちゃんと動くやつが梱包されている．

マニュアルも修正しろよ＞Oracle

しかし，どちらにしろ面倒なことは間違いない．こう面倒なんでは，linuxに商用アプリは向かないのでは？と思ってしまう．ハァさっぱりさっぱり．

P.S.
モニタ，キーボード，マウス切替器を買ってきたはいいがメインのBSDマシンはシリアルマウスだった．．．PS2のケーブルはマザーが抜けてて，サービスなんかもしてるのでシャットダウンするのもアホらしい．ほったらかし．目下LinuxとWinの切替専用．

公式ページ，「めぐり愛して」のページは一年経過した今も，まだBBSが工事中である．いまでも売れてるのかどうか謎だが(おそらく売れていない)，いつになったらBBSは開かれるのだろうか？

帝都営団地下鉄は開業以来，列車事故による死者を一人も出していない．営団地下鉄が運んだ客の数を考えると，どう考えても地下鉄は実に安全な乗り物であると結論せざるを得ない．まだ，たった4人の死亡者を出しただけであるのだから．

それを地下鉄の安全性云々．．という報道はいかがなものか？ もちろん，事故の究明，遺族や被害者への保証および再発の防止が早急に必要なのは言うまでもない．もちろん安全への努力は必要である．

しかし，完全な安全などありえないのだから，データから見るに営団地下鉄は十分安全であると結論せざるを得ない．少なくとも町を歩いててヤクザと間違えられて殺される確率よりは死ぬ確率は少いであろう．

結局，今回の事件は，東京に降った大雪と同じな気がする．実際地方都市で大雪が降ってパニックになってもあまり詳しく報道されない．ところが東京で大雪だとかなり詳しく報道される．それと同じである．列車の脱線など，かなりの頻度で起っているのだから．

あと，6時台の演出たっぷりのニュース番組にもムカツク．完全にワイドショウの延長報道．

某電気屋からお客様感謝デーの案内。コツコツと買物していた甲斐があったらしく5000円ほどポイントがあるらしい。というわけで、さっそくＧＯ！。ハードディスク20ＧとW2Kを意味もなく購入。

さらに抽選回で5%offしてもらい、なんとなくオトクな感じであった。W2Kは不安は不安なので、今のシステムを念のためバックアップして、とりあえず使用しまひょということで。いまだ箱イリ。

ＭＳアクセスから編集できなかったPostgreSQLだが、 突如編集可能になったっぽい。主キーをDBに設定したらだろうか？

P.S.
案の定尻手のクレーマーからICQの痛手を受ける。