恐れ入谷の鬼子母ブタ

2005年05月06日(金)

山の鉄道は楽しい。

というわけで、３・３・ＳＵＮきっぷで南海で唯一乗車していなかった、南海高野線、乗車してきました。

高野山を開山した弘法大師も偉大ですが、ここに鉄道を通してしまう人も偉い。50パーミルの勾配や急カーブの上り坂は心躍らされるものがあります。

50‰の坂表示を撮影しようとしましたが、走ってる電車の中からではなかなか難しかったので、普通の走行時の写真でシツレイします。（下っているときの写真です）

参考までに５０パーミルとは１０００ｍ走る間に５０ｍ登る／降りる坂のことです。日本の鉄道の最高勾配は大井川鐵道の９０パーミルです。ただし、ここはアプト式という特殊な路線で、普通のレールと車輪だけでの最高勾配は箱根登山鉄道の８０パーミルです。

そして、その後近鉄道明寺線を乗りつぶし、大手私鉄すべて完乗。

さぁ余韻にひたろうと思ってたら、目の前に乗り換え予定のＪＲの電車がやってきやがりました（柏原駅は近鉄とＪＲが駅施設を共有している）。接続良すぎじゃい！

というわけで、余韻はあっという間に冷め、そのまま乗車して新大阪へ。駅はおっそろしいほどごったがえしていました。ゴールデンウィークだもんなぁ・・・

本日の行程桑名・・・近鉄名古屋／名鉄名古屋・・・上小田井・・・金山・・・名古屋港・・・金山*・・・名鉄名古屋／近鉄名古屋近鉄名古屋・・・大和八木・・・大和西大寺・・・近鉄奈良*・・・生駒・・・王寺／新王寺・・・西田原本／田原本田原本・・・大和八木・・・河内山本・・・信貴山口*・・・河内山本・・・上本町・・・近鉄難波／なんばなんば・・・極楽橋*・・・河内長野・・・道明寺・・・柏原・・・久宝寺・・・新今宮・・・大阪・・・新大阪・・・東京時刻表では別路線にはなっていませんが、伊勢中川の短絡線？（名古屋〜難波の特急だけが通るところ）および、上本町の終点ホームへの路線、大和八木の特急ホームから西大寺方面へのバイパス線（京都行き特急だけが通るところ？）も完乗して来ました。三重県、愛知県、奈良県完全制覇。メデタイ。

元祖ワシ的日記