ほぼ雑記的メモ
やっとクリアしました。苦労しましたわ。メモを取り始めてから35回出撃です。その前に10回くらい試験的に出撃したり途中でいろいろ試してみたんでトータルで50回くらい？（全てボス未到）資源は燃料と鋼を中心に5万くらい溶けました・・・ちなみにメモをしている35回の内訳ですが、
S勝利6回 A勝利7回 C敗退1回 D敗退1回
となっております。
私は高レベルの重巡系をAI/MIで使い果たしてしまったので正当派戦艦ゴリ押し作戦としました。
最初は
北上+長門+武蔵+大和+千歳+千代田
としてたのですが、ちとちよがLv90でも大破しまくりで撤退が多すぎるので
千代田+長門+武蔵+大和+北上+千歳
とし、千代田には彩雲と烈風を積んで制空権を取ることに集中させました。艦船を攻撃できないと二回目の攻撃が長門から始まるので初戦のフラ戦に殺られにくくなります。その後スランプに陥ったので戦艦の並び順を強い順に。
千代田+大和+武蔵+長門+北上+千歳
としました。ボス戦での夜戦を考えて後方に強いのを置いていたのですが、そもそも道中の昼戦で二順目最初が長門だと火力に難があるので大和を最初に持ってきて昼戦大破を防ぐ狙いです。また気休めに道中のエコ支援（軽空母2+重巡2+駆逐2）を入れました。
その後、北上のボス戦の昼戦での中大破率が異様に高いことに気がつき（Lv100越えてるんですが・・・）
千代田+大和+武蔵+長門+加賀+千歳
としました。加賀に彩雲と烈風積むことで索敵に余裕が出来たので戦艦全部に徹甲弾を装備。制空権もとりやすくなり着弾観測連発になりこれが一番安定しました。最初からこれで削ってりゃよかったような気がします。出撃しているうちに艦隊も自然と成長し潜水艦マスもLv95を越えたあたりから梯で来てもカスダメで済むようになりました。
この方式で毎朝と毎晩コツコツと出撃し数日かけてあと一回でクリアという状態まで持ってきました。
最後は初心に戻り
北上+大和+武蔵+長門+千歳+千代田
の編成にしました。決戦艦隊の装備は
北上 53cm船首魚雷+5連装魚雷+甲標的
長門 試製41cm+46cm+偵察機+32号電探
大和 46cm+46cm+夜偵+徹甲弾
武蔵 46cm+46cm+観測機+徹甲弾
千歳 烈風改+烈風+友永+彩雲
千代田 烈風+烈風+江草+彩雲
としました。これで３戦目で輪形なら優勢が取れませんが、それ意外は索敵も制空も十分なはずです。これに加えて本気の決戦支援と道中支援を全部キラキラで出します。18人にキラをつけるのは実に面倒ですね。
初戦はあまりうれしくない単縦。しかしこれはカスダメだけで通過
２戦目もあまりうれしくない梯。これもなんとかカスダメだけで通過
3戦目は最悪の輪形。しかし千代田の小破だけで奇跡的に通過
その後羅針盤も計算とおりボスに向かい、シメシメと思ってたのですが、ボスの昼戦で長門が大破。まだ姫二人に加え戦艦を残してる状態で、こりゃダメだと半ば諦め気味に夜戦に臨んだところ、北上のカットインの一発が敵旗艦に刺さりいきなりズドン。A勝利でしたが最後は運に助けられあっけなく終わりました。
これで心置きなく通常業務に戻れます。ふぅ
で、このクリア報酬の磯風なんですが・・・
磯波と間違って近代化回収で消してしまいました・・・あうぅぅぅ
浜町公園まで子供を散歩に連れてったら外人さんに道を聞かれました。
ガイドブックを指差しここに行きたいと日本語で聞かれたんだけどその場所が荒汐部屋。浜町にあるらしいけどまったく分からない。確かにこのあたり相撲部屋多いけど、意外とビルに紛れてて意識していないと存在に気がつかないんですよね。
結局iPhoneで検索して場所を示してあげました。無事たどりついたかな？
E-4でやっときたよ・・・これで駆逐艦４編成で行かなくて済む・・と思いきや彼女を旗艦にして以来一度も左回りで一度もボスに行ってないという。あれ？
JL0318便
台風の心配はあったけど、結局15分くらい遅れて出発。上空ではほとんど揺れませんでしたね。ネットでは二歳以下の子供は隣合わせで予約出来なかったんですが、カウンターで聞いたら並び席に変更してもらえました。
優先搭乗するとすぐ飽きてしまって暴れだすので今回はあえて最後のほうに乗る作戦。これが功を奏したようで子供たちは機内でぐっすり寝てました。楽ちんであった。（腕は疲れたけど）
進行が思ったより遅く今度は明日の帰りが飛ぶかどうか心配だなあ
つか、羽田経由よりこっちのほうが安いじゃないですか。
どちらもEMBRAER170なんでなんとなく伊丹でまた同じ飛行機に乗るような気がしています。
僕のステイタスだとクラスJ利用なら手荷物は優先で扱ってくれるんですが、この機材にはそもそもクラスJが無いのでそこは残念な感じですが、まあ76人乗りだから直ぐ出て来るかな？
https://www.jal.co.jp/aircraft/conf/e70.html
福岡は台風の左側だから明日の早い便なら飛ぶと思うんですが確実を期すなら今日出るべきですよねぇ。
ただ、今日出る場合は問題が2つあって
1については伊丹経由なら座席があるようなんですが濃霧で欠航する可能性も高いんですよね。特にEMBRAER170はILSの関係からか欠航が多い気が・・
別の選択肢としては今日東京に行き明日の朝イチで福岡でしょうか？
ま、とりあえず昼に千歳からのER70が青森空港に着陸しそうか見極めてからですかね
それと午前の用事をなるだけ早く終わらせないと。
最新予報では進行が早まったようですね。
これでは9日が怪しい。
九州直撃しそうですねぇ・・・10日に飛ばないといろいろ面倒なんですが。
21時発のJAL334便が使用機材到着遅れのため55分遅れとのメール。
普通に飛んでも手荷物を受け取って帰ったら終電・・という流れなのに55分遅れはキツい。さすがにこれだけ遅れると家に帰れるかどうか自信がないので急遽一時間前のJAL332便に変更しました。
カウンターまで行かずとも最近はネットで変更できちゃうから便利ですよねー