雑記

九州へ

全国鉄道制覇まであとわずか。なんとか今年中に終わらせたい。

ということで、今晩九州へ旅立ちます。

今回は

1)ひさびさの寝台列車
2)YS11

この2点がポイント。どちらもいつなくなってもおかしくないですからね。

旅程は例によってキツキツなんで列車が遅れないことを祈ります。
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ネトゲとピザ

ピザといえばデブの隠語だったりもする今日この頃、とあるネトゲでこんな企画が

ガンホー、MMORPG「エミル・クロニクル・オンライン」
出前館とのコラボレート企画第2弾を実施


まぁ確かにメシ落ちはネトゲの最大の障壁でもあるので、ピザでも食ってレベルあげしてろよ!ということなのかもしれません。

が、この手の企画。なにも癌呆が最初なわけでなく、廃人ご用達MMOでおなじみのEQではその上を行っている模様。

「EverQuest II」,ゲーム内から宅配ピザの注文が可能に

/pizza とタイプするだけでよいとは楽チンですな。流石アメリカ。一歩先をいろんな意味で進んでいるようで。
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ヤッターマンが実写映画化?

本日の日経朝刊の記事によるとヤッターマンの実写映画化が検討されているようです。

インデックス、竜の子プロに出資・タカラトミーと映画制作

インターネット版の記事には書かれていませんが、朝刊の記事によると

「インデックスが活用するのは子会社の映画制作会社である日活やアニメ製作会社マッドハウス。日活はヤッターマンの実写版映画を製作する方向で交渉中」

とのこと。

私としては三悪が一体どうなるのかが気になるところ・・・
つかあの三人以外ありえないような・・・

追記 インデックスはライブドアと同様M&Aで大きくなった会社で昨年タカラトミーを買い取ることで一躍有名になりました。 一方日活は去年まではナムコの子会社で、ナムコはUSENに売却しようとしましたが、労組の反対が強くて挫折。ナムコは新たな売り先を探し、インデックスに売却することになりました。いわばインデックスへの売却は青天の霹靂的なものがあったわけです。 本来であればこういうことをしたいからこの会社を買い取るというのがあるべき道筋なのでしょうが、この発表を見る限り、とりあえず買っちゃったから、あれとこれをくっつけて、こうしようみたいなニオイがぷんぷんします。 確かに日活にアニメは作れそうにないですからね。 まぁ、とりあえず古き良き時代のタツノコアニメが変に害されないことを祈ります。 ちなみにタカラはコナミの傘下で、ブロッコリーはタカラの傘下でした。その後ブロッコリーはガンホーに売却されています。

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ダメな雑誌

その昔私がまだ高校生だったころレモンピープルという雑誌がありました。

これが、今で言うところの、美少女、ロリなどを地でいく雑誌で、エロマンガといえば劇画調が常識だった時代において画期的な雑誌でありました。

当然内容はダメダメなわけで、こんなん読んでるところがクラスの女子なんかにバレたら舌噛んで死にます。親にバレたら家出しますわ。ええ。

で、この雑誌、私の友人がどうしても読みたい作家さんの話が連載しているということでこの本を購入してたわけですが、彼もご多分に漏れず恥ずかった様子。こっそりと隠れて買っていました。

そこまでして、読みたいものがあるのかと、私も関心していたものです。ちなみに彼いわく、何故この作品がレモンピープルに連載されているのか分からない。だそうです。

そして、今日私はまさにそんな境地にあります。まさか20年後の今になって、そのような境地に達するとは・・・その雑誌とは・・・

電撃萌王。 もう内容はぜんぜんダメダメ。こんなん読んでたらダメ人間一直線ですわ。親に本の内容見られたら舌噛んで死にます。 そこまでして何を読みたいのかというと、これ。 内容的には何故萌王に連載されているのか謎なマンガですが、まぁスピリッツの巻末のほうにある変なマンガ?みたいな位置づけなんでしょうか? しかし、このマンガなんとか萌王以外の雑誌で連載してもらえないものか・・せめて大王あたりで・・・と思う今日この頃です。 ちなみに定価1800円。何やら知らない人の書いた絵の抱き枕カバーが付録でついてきました。

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東北新幹線開業で青森はますます寂れる

前にも新幹線に対する疑問をちょこっと述べた私でありますが、ここんとこ青森県は新幹線にずいぶんとご熱心にお金をかけているようなので、これはヤヴァイと思ったわけで、またまた書かせていただきます。

青森県は全国でも人口減少率が2位というとんでもない状況に置かれいる県です(ちなみに1位は秋田)。そういう危機的状況であるということを踏まえた上で次のURLの記事を読みほどいていただくと、さらにヤヴァイ状況にあるというのがよくわかるでしょう。

「新幹線で街は栄えない」 全駅を乗り降りした自称オタクの銀行マンが講演

私は全駅は乗り降りしてませんが、これだけははっきりと同意できます。新幹線で街は栄えません。氏は新大阪や八戸の実体を熱弁してますが、それについてもまったくその通りだと思います。

新幹線は東京など首都圏の人を地方に呼ぶ有効な手段とか勘違いしている人が多いのですが、実際は逆で地方の人間を東京に送るための手段なのです。ストロー効果なんて専門用語もあります。

実際、秋田駅や山形駅の閑散具合など結構ひどいものがあります。

先日発表された全国の土地下落率No1は秋田駅周辺です。集客効果がなく映画館も閉館したとのこと。山形の駅前も降りてみればわかりますが大型百貨店の閉店などで閑散としてます。

また私は開業したばかりの新八代駅も見てまいりましたが、田んぼしかないトンでもない駅でした。この駅が栄えることはどうにもなさそうです。

ではどうすればいいのでしょうか?答えは簡単です。青森は本州の外れにあるという地の利を活かし、不便を売り込むべきなのです。便利になった青森なんて観光客にとっては魅力がありません。そういった意味で新幹線は逆効果です。

そこにいくまで不便であれば不便であるほど、得られる感動も大きいのです。特に最近の東京生まれの若い人は不便を知らず、逆に不便にあこがれます。普段なにげに不便だと思ってることが実は東京の人にとっては感動の要素なのです。

そこんとこを勘違いしている人が行政や政治家さんに多いので困ります。
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ワンタイムパスワード

JapanNetBankから送られてきたワンタイムパスワードの発生器。RSAのロゴつき。

キーホルダーに取り付けられる粗品っぽいデザインのため、母親に捨てられそうになりましたよ。あぶないあぶない

JapanNetBank ワンタイムパスワード
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停電らしい その2

無事再起動できているようで・・

まぁ無停電装置が十分持つ範囲くらいしか停電しなかったし終わってみたら落とさなくてもよかったかなと。

ちゅうわけでこれからさらに連続稼動記録に挑戦をします。
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直行→打合わせ

御殿山で打合わせ。

品川駅の改札に妙な案内板を持って立ってる人がいたと思ったら、今日はソニーの株主総会の日だったらしいです。

ちなみに、この前上場したばっかりのSo-netも本日が株主総会。

そういえば、今日は上場企業の株主総会の集中日だった・・

で、打合わせが終わったらそこそこいい時間だったので、そのまま羽田空港→青森。
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切羽詰ってるらしい

某プロジェクトでプロジェクトリーダの方から

「輔銃0る調整お願いします」

というメールが。おそらく「スケジュール」のtypoだとおもわけですが、なんかこういうタイプミスが公然と送信されてくるってことはかなり切羽詰まってるんだろうな・・と思うわけで。
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停電らしい

青森のサーバの置いてある場所が停電になるらしい。

5分間ほど。

こういうのはある日突然工事のおっちゃんがやってきて、「5分ほど電気止めていいですかねぇ」と言ってくるから困ります。

無停電装置はついてますが、さすがに全力で「ちょっと待った」と止めました。

というわけで今週の金曜日にサーバをシャットダウンすることでまとまり、私もそのときは青森へ行くことにしました。

しかし、このサーバ、ここ1年ほど再起動してないんですよねぇ・・・

いやな予感がひしひしと・・・
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