元祖ワシ的日記

子供がバスに酔いやすいので、少しでもバスに慣れてもらおうということで、成田空港までバスで行ってきました。

成田空港に行くとはいえ、今回は飛行機に乗るわけではありません。目的はあくまでバス耐性づくり。

……なのですが、せっかく成田空港まで来たなら、ちょっと寄ってみたい場所がありました。

東成田駅です。

前から「東成田駅はなかなかの廃墟感がある」と聞いていて、これは一度見てみたいなと思っていたんですよね。

![東成田駅への案内表示]

空港第2ビル駅の中に、ひっそり現れる「東成田駅」の案内。ここからすでに少し怪しい。

第二ターミナルの駅から東成田駅へ行く地下道があるらしいのですが、これがまた見つけにくい。

案内を見ながら進むのですが、どうも普通の乗り換え通路という感じではありません。昔の手荷物検査場だったと思われる場所を逆走するような形で進んでいく必要があり、「本当にこっちで合ってるのか？」という気持ちになります。

そして地下道。

長い。

めちゃくちゃ長い。

ゲームの『8番出口』ばりの長い地下道をひたすら歩きます。空港のすぐ近くにいるはずなのに、人の気配がどんどん薄くなっていく感じがして、ちょっと不思議な気分になります。

途中の案内板には、空港第2ビル駅まで100m、京成東成田駅まで400mとあります。

まだ400mあるのか。

空港の中で400m歩くのとは、ちょっと意味が違います。人が少ない地下道をまっすぐ歩く400m。なかなかの迫力です。

しばらく歩くと、ようやく東成田駅が現れます。

一応、京成の駅です。

しかし、雰囲気は完全に別世界。

ホームは現在一面だけ使われていて、もう一面は線路の向こう側に見えます。ところがそちらは真っ暗。使われなくなったホームが闇の中に沈んでいて、なんとも言えない迫力があります。

駅構内には、かつて営業していたと思われるカフェの跡のようなものも残っていました。

これがまたすごい。

看板も椅子もそのまま残っています。営業していないのに、店の形だけがそのまま保存されている感じ。

時間が止まっている。

まさにそんな雰囲気です。

廃墟とまでは言い切れないのかもしれませんが、現役の駅なのに、どこか置き去りにされたような空気がある。空港のすぐそばにこんな場所があるのかと、ちょっと感動しました。

その後は、せっかくなので芝山鉄道に乗って芝山千代田駅まで行くことにしました。

芝山鉄道は営業距離2.2km。日本一短い鉄道と言われています。東成田から芝山千代田まで、駅は途中にありません。

短い。

あまりにも短い。

でも、こういう鉄道は好きです。乗るだけでちょっとしたイベント感があります。

そして芝山千代田駅に着いて、最後に衝撃。

Suicaが使えませんでした。

まじか。

成田空港のすぐそばまで来て、交通系ICカードが使えない世界に突入するとは思いませんでした。

東成田駅の廃墟感、長すぎる地下道、真っ暗な旧ホーム、閉ざされた喫茶店、そしてSuicaが使えない芝山鉄道。

成田空港まで行って飛行機に乗らず、地下道を歩いて、短い鉄道に乗って帰ってくる。

なんというか、非常に渋い旅でした。

子供のバス耐性がついたかどうかはわかりませんが、親のほうはかなり楽しかったです。