雑記

唯一絶対の神

仙台で結婚式に参列しました。

教会式の結婚式です。

ところで、キリスト教では神は唯一であり絶対のものであると教義で述べています。

この絶対の神とは何なのか?そもそもこの世の中に絶対なんてものがあるのか?長らくワタシはこのことが理解できませんでしたが、先日読んだ養老猛のコラム(まぁJALの機内誌ですが)に次のようなことが書いてありました。

養老猛曰く「絶対というのは普遍的ということ。人種、民族、国、地域を越えて人間にとって普遍的というものは何か?多くの日本人はこのことをよく考えることなく大人になってしまう。若いうちのこのような考え方を考える機会を得ることは重要なことである。」(原文うろ覚え)

人間にとって普遍的なことの1つとは、結婚し、子を産み、育てることでありましょう。結婚式はそのための重要なセレモニーであるわけです。

そう思って、神父の読み上げる聖書の一節を聞くと、ああなるほど。そういう考え方もあるかと理解したような気分になるから不思議です。
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新幹線が来るということ

月に一回しか青森に帰らないので、住所が青森にあるのに、とんと青森のことには疎いワタシです。

ですが、新幹線延伸の話は青森ではあいかわらず大きな話題になっているようです。

青森県で生まれ、青森県で育った私ですから、青森市民がいかに新幹線に期待しているかはよ~くわかります。

経済効果も20年間で4兆円とかいう試算もありますが、本当に新幹線がきて青森が良くなるのかと言わればワタシは懐疑的です。

便利になる。東京からの観光客が気安くなるというのは間違いのない事実。ですが、裏を返せば、青森から東京に行くのも行きやすくなるということなのです。

青森がマーケティング的に有望なくらい消費市場とかがあれば、よいのですが、ザンネンながらそんなものは無ありません。

ストロー効果で大都市に食われてしまうのではないでしょうか?

たとえば新幹線が青森まで開業してしまえば、会社は仙台あたりに支店をひとつおけばたいていのエリアはカバーできてしまいます。まず、間違いなく青森にある企業の支店は減るでしょう。

また人口減少にも拍車がかかると思われます。何しろ東京に行きやすくなるのですから、若者の東京指向が上昇するのは間違ありません。

では逆に青森で生活をしてみたいと東京から来る人が沢山いるでしょうか?答えは現時点では少なくともノー。仕事もない、冬は厳しい。いくら田舎暮らしがすきでも、こんな環境に来る人はかなりの物好きです。

同じ田舎暮らしをするなら、親戚とか友人とかいるのならともかく、もうちょっといいところに住みますよ。普通。

しかも新幹線の青森駅は今の青森駅からかなり離れた新青森駅です。青森駅西部の人にはメリットはありますが、東部に住んでいる人たちにとっては、駅が遠くなるだけで、新幹線の時短効果はあまりありません。 ぶっちゃけワタシの家は堤川の東側にあるんで、空港も新青森もさして、かわりません。便利になる実感まったくなしです。 これらのデメリットについてちゃんと県民は考えているのでしょうか? 何となく「新幹線が来れば便利になり貧困県から抜け出せる」と思っているだけではないでしょうか? ワタシが思うに、結局のところ新幹線が単に来るだけで青森が発展するようなことはまずなく、結局青森という町が如何に魅力的な町であるか?ということが重要なのではないかと思います。 逆をいうと町として魅力的ならば新幹線など来なくなって人は来るわけです。 そこを理解していないと、多額の借金だけを残して期待したものが得られない。そんなオチになるような気がします。 さて、最後に数字をちょこっとだけ出しておきます。 1) 新幹線開業後に第3セクターになる青森~八戸間の問題も無視できません。八戸までの新幹線延伸に伴い開業した青い森鉄道は順調に赤字路線を歩んでおり、東奥日報によると4年間5200万円の赤字です。ただし、これは線路使用料として県に払うお金は2億7千900万円をほぼ全額免除という大前提でのお話。 この払えなかった、2億7千900万はすべて税金で補われると思われます。鉄道が地元に与える影響は金額だけでは計り知れないものがあるので、即刻廃線にせよとは言いませんが、新幹線を作るということは、このような負担をも受け入れなければならないということは理解しておくべきだと思います。 2) 東奥日報によると、 青森-八戸の建設費は4700億円。青森県の負担は約1500億円。このお金の大部分は県債であてられ、それらを青森県民は何年かかけて返していくことになります。(5年か10年か?) 貧乏県が貧乏脱出のためにさらに借金をする。なんか悪循環じゃないでしょうか? 3) 新青森駅は終着駅ではなく、あくまで通過駅に過ぎません。青森まで延伸したあとは函館まで延伸することはもう決まっています。 一般的に新幹線の経済効果があるのは終着駅と言われています。もし新幹線が函館まで延びたら、青森は終着駅としての効果は薄れ、ますます、経済効果が薄れるのは目に見えています。 しかもその建設費のうち青森県部分に関しては青森県が負担するのです。 新青森-新函館間の総費用は4670億円で、うち1/3が地元負担。距離を考えれば青森県の負担額は720億円程度のようです。そして新幹線のために廃線になる津軽線の負担もあります。 などといろいろ考えると、この県はもう末期がんなみにやばいんじゃないかと思えてくるから不思議です。とっとと他県に引っ越そうかしらん。 どうせ新幹線が出来れば便利になるから、いつでも帰って来れますからね。

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雪の女王の再放送

癒し系名作アニメ雪の女王ですが、月曜日の海の日に1〜4話の再放送が教育でありました。

前半デジタル放送を録画する環境がなかったので、デジタルで録ってなかったんで、これは好都合ということで、録画予約。

さて、見るべぇ。と一覧画面を見てみたらSD画質。

ヒドイヤネェサン(カツオ風に・・・)
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トートロジー

トートロジーってのは論理学出てくる学術用語でもあります。

はてなのトートロジーの説明がなかなかグッドでした。思わずニヤリと笑ったわけで。
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イメチェン

スタイルシートをポチポチいじって、色を今日から銀座線にしてみました。

ちなみに以前までのは半蔵門線です。

連休も今日で終わり。

明日は朝からミーティング、その後見積もり書いて、OCNに問い合わせして、とやることづくし。ハァァ
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ぱにぽに精査

pani0718-02.jpg「あっさ〜

pani0718-03.jpg「次の日〜なの〜

谷岡ヤスジ先生偉大じゃのう。

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CM前とCMあけてで倒れている花が違いますね。細かいツッコミ。

なんか黒板の落書きに元気が出るテレビやツービートのころのたけしネタが多かったんですが、こういうパロディとかオマージュのモトネタが分かるのは今アニメを作っている人達の年代が一緒だからなんでしょうねぇ。歳くったのう。ワシ。 とりあえず細かい点はこちらにまとめておいたんで、気になる人だけ見てやってください。 追記 ・米15はFC版ポートピア連続殺人事件 ・ドゥユゥノーミーは男塾にあったジャックニクラウス主演のクレジットカードのCMのパロディ otoko72.jpg ・笑ってポンはビートたけしのあっという間に打ち切りになったお笑い番組 ・テメェの血は何色だ?は北斗の拳のレイ ・今夜はヤマだ!!はガキツカ ・ケーキを食べればいいじゃない?はマリーアントワネット ・うほっ!いいアホ毛は山崎純一のホモマンガ「うほっ!いい男」がモトネタ ついでにエイリアン艦長の声は新スタートレックの艦長の声と同じ麦人さん。 2話で「ワタシの名前を知っているのかね?」に対して「ピー」が入ったのはその名前を暗に言っていたものとおもわれる。 以上、2chのスレ、妹、同僚等知識をかき集めての情報でした。

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ネコミミ新幹線だけツッコミいれておく

今週のぱにぽにだっしゅのエンディングの違いを精査しようと待ち構えてたのですが、精査どころじゃなかった罠。

というわけで、全体的に正直ツッコミどころ多すぎて、何書いていいのかわかりません。混乱してきたので四の五の言わずに黙ってみるのが吉でしょう。

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ニワトリの着ぐるみは、その風貌と「あさー!」というセリフから察するに谷岡ヤスジ先生へのオマージュ?しかし、何故ここに谷岡ヤスジ先生が出てくるのかサッパリ謎。

ところで最後のシーンの元ネタはアンパンマンなんでしょうが、あれって次回への伏線なんですかねぇ。 あんまり意味ないと思ってたんですが、 巨大ロボ登場→ロボ子登場 6号さんの頭の中から→アホ毛騒動 と全く関連がないわけでもなような。まぁ来週になれば分かりますね。

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爆裂ファイガの制作風景

「ディグダグがモリを飛ばしてファイガを爆裂させたら楽しそうだねぇ〜。

「パックマンのコーヒーブレイクよりは簡単でしょう。

などと、軽いキモチで始めた爆裂ファイガ。おっそろしく大変でした。_| ̄|○

以下その制作風景の日記です。

購入したドッツは総計22個。 DSC01616.jpg もはやピンはあまりまくり状態で板がむしろ足りないくらい。板だけ売ってくれ〜w DSC01617.jpg 今回はしっかりとコンテを書きました。おかげで撮影順序の混乱とかが最低限で収まりました。 コンテの重要性をあらためて認識。 DSC01615.jpg コンテを見ながら計画的にドッツを作製していきます。 モリがしゅるしゅる伸びるところは一瞬で終わりますが、実は一番大変なのです。 DSC01614.jpg でもって撮影。撮影にはDVカメラを使用し、PC側から(FreeBSD)コントロールしました。 撮影したDVはFreeソフトのKinoでコマの速度とか確認しながら編集です。 kino.jpg 最後にDV形式でまた保存してffmpegでmpegに変換。これで一応動画の完成です。 で、完成したものはこれ どうでしょうか?

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属性型JPドメイン

JPドメインのDNS情報を書き換えたいと思いたったのはいいのですが、これがホントにめんどくさい。

これが、.comや.netのようなドメインなら、自動化が実に良くできていてアカウントとパスワードをいれればネットでDNS情報の登録や変更が出来るんですが、JPドメイン(属性型)はそうはいきません。

ドメインの変更申請は、昔はJPNICにメールで決まった書式で申請するだけで誰でも出来たんですが、ある時からJPNICがレジストラなるものに全ての登録を移管するようになりました。移管されてからが最悪です。

まぁOCNだけかもしれないけど、まずホームページのどこから受け付けられるのかさっぱりわからない。そしてやっと見つけたOCNのホームページ内の情報を見ても、一体どうやって申し込めばいいのかさっぱりわからない。

この後は、直接担当者とメールでやりとりをして、あーしてくれ、こーしてくれとやればいいんでしょうが、以前1文字だけ変更しようとした時は、一カ所でも記述漏れがあれば、再提出で、なんか時代錯誤的なものを感じますわ。何とかならないものですかねぇ。

昔はjpだろうが、comだろうが、どこのドメインも対して取得方法に違いがなかったので、まぁとりあえず jpにすっかと、jpドメインを4つほど取得しているので、実にアタマの痛い問題です。

まぁ、滅多にDNSの情報なんて変えないんですけどね。

なお属性型とは co.jpとか ne.jpとかいうやつで、これとは別に汎用型というのがあります(hoge.jpみたいにjpの前に会社名とかがあるやつ)。こちらの汎用型に関して言えば簡単なようで。
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回転しすぎだ

最近多いのが中国語のスパム。

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意味は全くわかりませんが、とりあえず、かなり回転しないと問い合わせできないことは分かりました。

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