元祖ワシ的日記

本日の行程 東京・・・名古屋・・・米原（JR東海） ・・・高宮・・・多賀大社*・・・高宮・・・八日市・・・近江八幡*・・・八日市・・・貴生川（近江鉄道） ・・・信楽*・・・貴生川（信楽高原鉄道） ・・・柘植・・・伊賀上野（JR西日本） ・・・伊賀上野・・・上野市・・・伊賀神戸・・・伊勢中川・・・賢島*（近鉄） ・・・白子・・・伊勢若松・・・平田町*・・・伊勢若松・・・四日市（近鉄） ・・・湯の山温泉*・・・四日市・・・桑名（近鉄） 滋賀県全線制覇 *は折り返し（来た線路をそのまま戻る）をした駅です。 折角ですから、短い感想を 新横で新幹線が緊急停止してちょっと焦りました。どうも新横で非常停止ボタンが発動したらしいです。 近江鉄道は土日のみ使える550円で全線乗り放題の切符があってリーズナブルでした。どのくらいリーズナブルかというと普通に片道乗るだけでもこの切符を買ったほうが安い区間があるくらい安い切符です。価格破壊もいいところですね。以前のボス（このへんが生まれ故郷らしい）から日本一料金が高い電車だと聞いてたので、ちょっと心配してたのですが、とりあえず一安心です。 さて、福知山線で脱線事故のあった直後ということもあり、どこもかしこも運転が締まっている・・・と思ったんですが、近江鉄道はぬるぬるでした。発車ベルが鳴り終わっても運転手が現れない。現れたとおもったら電車の前とか点検しないで走り出す始末。あげくの果てに高宮駅でばぁさんドアに挟んでましたよ。ご近所で事件があったばかりというのに、ちと慢心しすぎではないでしょうか？ 信楽高原鐵道は地図を見る限り、およそ、高原っぽくないところを通っているように見えますが、行ってみてびっくり。結構急な坂を登ります。くりこま高原よりは高原っぽいことが判明しました。坂の頂上には正面衝突事故で話題になった列車交換施設が・・ただ信号は横を向いていて、使っている様子もなく、列車にはタブレットもあったので、今は一編成しか同時に走れないようですね。 信楽高原鐵道は、陶器祭りがあったらしく、激混みでした。そのうえ殆どのひとが切符をもってないので、信楽駅の改札は料金を払う人でキューが流れず、大パニック。ワタシはそれを予期して450円握って改札を一番で通りぬけたので、折り返しの列車に乗れましたが、列車が発車したときですら、まだ駅をでれない人が沢山いました。イベントのある時くらい車掌を乗せてもよかったのではないでしょうか？ 伊賀上野からの近鉄は３・３・ＳＵＮフリーきっぷを使用しました。名鉄、近鉄、南海の全電車が三日間乗り放題で5000円。安い！！明日は名鉄の未乗区間を攻めます。 でもって、本日最大の誤算は賢島が思いのほか遠かったこと。しかも特急でいって特急でトンボ帰りですよ。トホホ。