元祖ワシ的日記

追記 五所川原を過ぎると津軽三味線の演奏会があります。見ようかともおもったのですが、4号車（前方）のほうでワタシの席は1号車でしたので今回はパスしておきました。演奏は五所川原から鯵ヶ沢の間です。 この列車社内販売がありますが、川部～鯵ヶ沢の間に弁当の申し込みをして車掌に渡すと途中駅の秋田白神で晩酌セットというちょっと豪勢なお弁当を食べれます。秋田白神から東能代までは30分ほどしかないので秋田まで行く人向けですね。 なお「リゾートしらかみ」は快速列車ですので、特急以上の快適な装備を備えているくせに指定料金はたったの510円ほどです。ただし、今回は五能線パス（3200円）というのを使用したので、この510円すら免除で、結果追加料金は「かもしか」の指定席特急料金の1810円のみの5010円で一周できました。 ワタシは身体障害者割引も適用できるんですが、そちらと比較してもこちらのほうが割安でした。しっかりと値段を比較してくださったJR青森駅の駅員の方に感謝いたします。

峠の釜アイス

余談 旧信越本線が遊歩道になっていて眼鏡橋あたりまで5kmほど歩けるようになっていたのには驚きました。トンネルの中も照明ついてて歩けます・・・また歩いて降りれということでしょうか？というか歩きたい

本日の行程 人形町〜大門　都営地下鉄浅草線 浜松町〜東京ビッグサイト　都バス虹０１ 国際展示場〜大崎〜新宿　りんかい線・ＪＲ東日本山手線 新宿〜荻窪　ＪＲ東日本中央線 荻窪〜中野坂上　東京メトロ丸ノ内線 中野坂上〜都庁前　都営地下鉄大江戸線 都庁前〜両国　都営地下鉄大江戸線 両国〜清澄白河　都営地下鉄大江戸線 清澄白河〜水天宮前　東京メトロ

りんかい線は、蘇我〜東京貨物ターミナル駅までの貨物線としてデビューする予定でしたが、貨物需要の減少から計画が変更。新木場〜蘇我までは京葉線としてデビューできましたが、残りの新木場〜東京貨物ターミナルまでは凍結されたままでした。 しかし、お台場方面の開発が進み、都市博（中止になりましたが）などが計画されると、ふたたび脚光を浴びることとなり、現在のようになったそうな。 ちなみに車両基地は大井埠頭にあり、東京貨物ターミナルと隣接しているらしいですが、線路は繋がっていないらしいです。東京テレポート駅から天王洲アイル駅にいくトンネルの途中にポイント分岐があります。

都バス虹０１系統

余談 浅草線の大門から向かったのですが、浜松町に行くには連絡通路を３階分くらいおり、閑散とした通路をぬけ、３階分くらい登り地上にでて、さらに１階分登り、バスターミナルについたら１階下に降りるという、なんとも無駄な昇降を繰り返しました。

が、行くまでがタイヘンでした。 最寄りバス停（岩淵町）から路地に入るわけですが、この路地が迷路そのもの。以下その探索の記録です。 車一台通るのがやっとの路地です。火事とかおきたらどうなるんだろ？ 基本的にＴ字路ばっかりで、この道もケッキョク豆腐屋にぶつかるＴ字路・・・どちらに曲がるべきか？ お？向こうに川らしきものが・・ ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!!!　川向こうに見えるのが目的地です。 帰りもケッキョク迷いました。＿|￣|○