元祖ワシ的日記

補足 大雄山線が開業したのは1925年10月15日 現在の小田原駅まで開業したのは1935年6月16日 駿豆鉄道（現在の伊豆箱根鉄道）に吸収されたのは1941年8月23日 小田原駅が新しくなったのは平成１５年３月３０日 余談 大雄山駅前にあった金太郎の銅像はちょっとどうかと思いました。（笑）

写真上　　山手線外回り５・６番ホームより内回りホームを眺めた場所 写真下　　同ホームより東海道線ホームを眺めた場所

写真上　西新井駅 写真中　大師前駅ホーム 写真下　大師前駅改札口 家-（バイク）-西新井-（東武大師線）-大師前　（１６０円） 追記 西新井-大師前が完成したのは昭和６年１２月２０日、高架化は平成３年７月２６日、大師前駅ビルの完成は平成５年３月１７日、ワンマン運転となったのは平成１５年３月１９日（東武ＨＰより）

日奈久温泉＞出水＞阿久根＞川内（肥薩おれんじ鉄道、１２００円） 川内＞鹿児島中央（ＪＲ九州、９１０円） 鹿児島中央＞鹿児島空港（鹿児島空港リムジン、１２００円） 鹿児島空港＞羽田空港（ANA621、０円） 羽田空港＞東京シティエアターミナル（東京空港交通、７００円）

東京シティエアターミナル＞羽田空港（東京空港交通、７００円） 羽田空港＞鹿児島空港(ANA６２１、０円) 鹿児島空港＞鹿児島中央（鹿児島空港リムジン、１２００円） 鹿児島中央＞新八代（ＪＲ九州、１２１０円＋２４１０円（特急券）） 新八代＞八代（ＪＲ九州、１６０円） 八代＞日奈久温泉（肥薩おれんじ鉄道、３３０円）

病院行きのバス

水天宮前＞押上（東京メトロ） 押上＞京成高砂（京成） 京成高砂＞印西牧の原＞印旛日本医大（北総公団鉄道） 印旛日本医大＞新鎌ヶ谷（北総公団鉄道） 新鎌ヶ谷＞京成津田沼（新京成鉄道） 京成津田沼＞青戸＞人形町（京成鉄道、東京メトロ）

ツバクロのジンペイ

さらに乗り換えて終点の上総中野でまた１時間ほど待ち。養老渓谷ってのがあるらしく、殆どの客はハイキングらしくそちらに行きましたが、私には興味がないので、駅前うろうろして、昼寝してぼーっとしてました。きわめてのどかです。

上総中野にて。これはひょっとして・・・・

そこからは小湊鉄道。キハ２００というレトロな車両です。冷房はついていましたが、入ってなかったので窓全開でジツに快適でありました。上総中野でタブレットをうけとってたので、思わずタブレット閉塞ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!!と心の中で叫びましたが、上総牛久に到着するまで一回も交換しない、かつ、交換できるところがないというかなり寂しいタブレット閉塞であります。つまりそこから先は１編成しか常に列車がないと・・・そりゃぶつかりませんて。

キハ２００～♪

ちなみに上総牛久からは信号機がバッチリありましたのでタブレット閉塞ですらないです。よくあるローカル線でした。ザンネン。

などと思ってるうちに五井に到着。十分マンキツしたのでそのまま自宅にチョッキです。今回もまったく観光しておりませんｗ

水天宮前＞錦糸町＞千葉＞大網＞大原＞（東京メトロ、ＪＲ） 大原＞大多喜＞上総中野＞（いすみ鉄道） 上総中野＞五井＞（小湊鐵道） 五井＞千葉＞錦糸町＞水天宮前（ＪＲ、東京メトロ） 千葉県で残ってるのは、銚子電鉄、京成の大部分、千葉都市モノレール、北総開発、総武流山、新京成電鉄、芝山鉄道、ディスニーリゾートライン・・・まだまだですね（´・ω・`）

東京メトロ　水天宮前ー大手町ー池袋 西武池袋線　池袋ー大泉学園　大泉学園ー池袋 ＪＲ　池袋ー新宿 都営地下鉄　新宿ー神保町 東京メトロ　神保町ー水天宮前

水天宮前ー（半蔵門線）ー永田町ー（南北線、埼玉高速鉄道）−浦和美園ー（徒歩）−東川口 東川口ー（武蔵野線）−南浦和ー（京浜東北線）ー赤羽ー（湘南新宿ライン）ー横浜ー（東海道線）ー東京ー（丸ノ内線）ー大手町ー（半蔵門線）ー水天宮前 埼玉県の私鉄完全制覇。 湘南新宿ラインも初めて乗る。

水天宮前＞押上＞北千住（東京メトロ半蔵門線、東武伊勢崎線） 北千住＞鬼怒川温泉（特急スペーシア 東武伊勢崎線、日光線、鬼怒川線） 鬼怒川温泉＞新藤原＞会津田島＞会津若松（野岩鉄道、会津鉄道、JR只見線） 会津若松＞郡山＞黒磯＞宇都宮＞上野（JR磐越西線、東北線） 上野＞三越前＞水天宮前（東京メトロ銀座線、半蔵門線） 会津鉄道、野岩鉄道は初めての乗車。