走らせたいのは山々だけど

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<真うかつエピソード2671>
　ちょっと前に深浦町が茨城から静態保存のSL（86です）を譲り受け、今ヴェスパ椿山というところに展示しているのだけれど、実は数年前から五能線にSLを復活させようという動きがありまして、500人ほどの会員の方が頑張って活動しておられるそうな。で、車体を入手がとりあえずの復活計画第一段階というところなのでしょう。
　ところで、静態保存のSLを動くように改造するには、少なく見積もっても3億円の予算が必要なのだそうで、どうもこの計画この時点で頓挫しそうな気がしてなりません。だって現在の会員数だと、単純に頭数で割ったら一人当たり60万円よ。1万1千人の深浦市民が全員一致団結して払うことになったとしても、一人頭2万7千円の負担になります。キツいなぁ。万が一改造金をクリアしても、次に待っているのは運行にかかる予算です。曲がりなりにもJRの路線を使うとなると、これも億単位の予算がかかりそうな気がするんですが。
　個人的には見てみたいんですけどねぇ、岩木山や林檎園、夕陽の日本海をバックに激走するSLの雄姿を。